Salón Náutico de Barcelona 2018

Como cada año estuvimos en el Salón Náutico de Barcelona. Este año la novedad de Yamaha es el nuevo motor V8 XTO Offshore de 425HP.

Tuvimos la oportunidad de probarlo, fue una experiencia increíble.

Con su nuevo y robusto diseño y su aspecto dinámico, el XTO Offshore deja claro a primera vista que se trata de un concepto innovador completado con avanzadas tecnologías.

El primer motor fueraborda de 4 tiempos con inyección directa. El primero con un sistema de control de embarcación completamente integrado en el sistema Helm Master® de Yamaha. El primero en ofrecer un nivel de empuje de reversa, par motor y velocidad sin par. Toda una revolución en el rendimiento de grandes embarcaciones con una historia digna de contar. Explora los límites. Llega al extremo.

https://www.yamaha-motor.eu/es/es/products/marine-engines/high-power-range/v8-xto-offshore-2018/ 

 

 

 

 

 

Claves para preparar la temporada de una neumática o semirrígida

Tengamos una neumática o una semirrígida no importa a la hora de afrontar que ya llega el buen tiempo y es el momento de poner nuestra embarcación a punto para volver a navegar.

  • Para los que han sido previsores, al acabar la temporada anterior y realizaron un buen invernaje, van a tener muchas más facilidades a la hora de ponerse en marcha otra vez. No solo se trata de acondicionar el motor, sino que también debemos tener cuidado del resto de la embarcación, dejando engrasada y protegidas las piezas móviles, las que se pueden oxidar y la parte eléctrica.
  • En las semirrígidas, que tienen cofres, procederemos al vaciado de todo el equipamiento, los accesorios y trastos en general que tengamos a bordo. De este modo podremos ver en qué estado están, tirando los inservibles, además de controlar los cofres y poder ventilar mejor su interior.
  • Debido a que nos movemos en un medio marino, es muy frecuente que a bordo encontremos algún punto con óxido que debemos eliminar de inmediato. Para ello, procederemos a su limpieza, ya sea lijando o con productor específicos que transforman el óxido en capa protectora, o a su desmontado y sustitución.
  • Para controlar el estado del flotador, lo hincharemos a su presión aconsejada y comprobaremos el estado de la unión de los diferentes paños que lo forman. Además, controlaremos las posibles pérdidas de aire mojando con agua jabonosa y una esponja toda la superficie y vigilando la posible aparición de burbujas, que indican escapes. Las uniones de los paños deben volver a pegarse y los pinchazos o escapes en las válvulas, deben repararse.
  • Hay que revisar la estanqueidad de los desagües, ya sea en el empalme de tuberías o en los propios tapones, así como de las bombas de achique, resulta primordial para evitar que nos encontremos con la sentina o cubierta llena de agua.
  • Procederemos entonces a una limpieza profunda de toda la embarcación, desde, casco, cubierta, sentina y cofres, hasta los flotadores, utilizando para ello jabón liquido no abrasivo, estropajos viejos, no metálicos y productos específicos que ofrece el mercado para estos menesteres, especialmente para los acabados.
  • Si tenemos a bordo un motor de una cierta potencia que nos obliga a disponer de una batería, debemos revisar concienzudamente la conservación de su cableado, por el que pasa un alto amperaje, detectando posibles pérdidas. También estado de carga y funcionamiento de la misma, por si se descarga demasiado rápido y es necesaria sustituirla.

Novedades Salón Náutico de Barcelona 2.017

Novedades Salón Náutico Barcelona 2.017

YAMAHA F100F / F25G

La firma japonesa ha presentado varias novedades: los F100F y F80E; el F25 G9 y las nuevas versiones de sus fuerabordas S150GETX L y 175CETX L que admiten mandos electrónicos y la adaptación del joystick de maniobra de la misma firma. Además, estas potencias ahora pueden adoptar el sistema de mandos electrónicos, el joystick y las nuevas pantallas multifunción Premium Yamaha, que proporcionan toda la información sobre los motores, autonomía, consumo, y distintas alarmas, entre otras muchas funciones.
Primicias en Barcelona han sido los Yamaha F100F y el F80E. El F100F, concebido como una opción de régimen medio con un notable rendimiento. Es un fueraborda con muy buena velocidad punta. Es compatible con el sistema Digital Network de Yamaha, de modo que se puede disponer de una larga lista de funciones y opciones de control avanzadas, como indicadores digitales, control VTS (velocidad de pesca variable) y el sitema de inmovilización Y-Cop. De este mismo bloque, Yamaha ofrece una potecnia de 80Hp que únicamente se diferencia en que está limitado electrónicamente.
El Yamaha F25G de cuatro tiempos se base en un bloque totalmente nuevo, de dos cilindros en línea y cuatro válvulas, y es un 25% más ligero que su predecesor de la misma potencia. Es transportable a mano y fácil de agarrar. Se puede montar con mando para consola o con mando popero, y dispone del sistema VTS que proporciona un régimen de ralentí menor al normal, y también se puede controlar la velocidad de pesca en incrementos de 50rpm, dispositivo de serie en los modelos con barra de dirección o mando popero. También puede adoptar, opcionalmente, el sistema de seguridad Y-Cop y Trim&Tilt de intervalo amplio. Puede arrancarse a mano u controlarse con mando popero y es compatible con el sistema control digital Network de Yamaha.

Novedades Salón Náutico de Barcelona

Novedades Salón Náutico de Barcelona

PACIFIC CRAFT 27 RX

Es el segundo modelo de la serie RX de este constructor francés. Una embarcación hecha para correr, estable muy manejable y con diseño original y exclusivo. Esta RX, de Racing Experience, está dotada de una consola central, construida con resinas especiales que la convierten en un barco ligero y resistente. Son 8 metros de eslora y puede equipar hasta 400Hp con dos fuerabordas con el fin de superar holgadamente los 50 nudos de punta.
Pacific Craft 750 Sun Cruiser
Esta Sun Cruiser es la versión renovada del modelo anterior con el mismo nombre. Una cabinada de 7 metros de eslora con una bañera totalmetne rediseñada, más espaciosa y mejor distribuida, modular, que permite optar por una amplia dinete o convertir este espacio con la mesa en un solárium. Cabina bien concebida para disfrutar de pequeños cruceros y un segundo solárium sobre la cubierta de proa.
Modelo de estética atractiva y con una buena relación precio calidad equipado con Yamaha.